Flota transportu ciężkiego i naczep składająca się z samochodów ciężarowych sztywnych i ciągników siodłowych (Scania, MAN, Iveco i Volvo FL611) wraz z szerokim wyposażeniem w naczepy i przyczepy specjalistyczne (Leciñena, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller z ruchomą podłogą i Fruehauf leśny).
STAN TECHNICZNY POJAZDÓW
Pojazdy są sprzedawane w stanie zachowania i działania, w jakim się znajdują, który nabywca oświadcza, że zna i akceptuje. Zaleca się odwiedzenie ich przed licytacją.
Ciągniki siodłowe
Żaden z ciągników siodłowych nie ma ważnego badania technicznego pojazdu (ITV).
0096KVN: brakuje mu skrzyni biegów, dlatego nie może poruszać się po drogach.
8399KBV: nie ma akumulatora i nie uruchamia się.
J-6395-AF: nie ma akumulatora i nie uruchamia się.
1915LFN: uruchamia się i jeździ, ale ma zapaloną lampkę ostrzegawczą usterki układu katalizatora.
Naczepy
R7033BBF: dach jest nowy, a plandeki boczne są w akceptowalnym stanie. Brakuje mu dwóch kół pierwszej osi. Nie ma ważnego badania ITV.
R9135BBJ: górna pokrywa jest uszkodzona, a stan ogólny jest akceptowalny. Nie ma ważnego badania ITV.
R5659BBF: dach jest uszkodzony i nie można go otworzyć. Plandeki boczne są w akceptowalnym stanie. Nie ma ważnego badania ITV.
R4454BBY: dach nie otwiera się i ma perforacje. Plandeki boczne są w akceptowalnym stanie. Nie ma ważnego badania ITV.
R1713BDH: podłoga skrzyni ma pęknięcia.
Godzina serwera Fri 30/10/2026 godziny 10:27 | Europe/Rome
Español
Italiano
English
Français
Euskara
Català
Deutsch
Nederlands
Português
Shqiptare
Български
Čeština
Ελληνικά
Hrvatski
Magyar
Македонски
Polski
Română
Српски
Slovenský
Slovenščina
Türkçe
Русский
Dansk
Suomalainen
Íslenskur
Norsk
Svenska