Flotte de transport lourd et semi-remorques composée de camions rigides et de tracteurs (Scania, MAN, Iveco et Volvo FL611) ainsi qu'une large dotation de semi-remorques et remorques spécialisés (Leciñena, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller à plancher mobile et Fruehauf forestier).
ÉTAT TECHNIQUE DES VÉHICULES
Les véhicules sont vendus dans l'état de conservation et de fonctionnement où ils se trouvent, que l'acquéreur déclare connaître et accepter. Il est recommandé de les visiter avant d'enchérir.
Tracteurs routiers
Aucun des tracteurs routiers n'a le contrôle technique des véhicules (ITV) en vigueur.
0096KVN : il manque la boîte de vitesses, il ne peut donc pas circuler.
8399KBV : il n'a pas de batterie et ne démarre pas.
J-6395-AF : il n'a pas de batterie et ne démarre pas.
1915LFN : il démarre et circule, mais le témoin de défaillance du système de catalyseur est allumé.
Semi-remorques
R7033BBF : le toit est neuf et les bâches latérales sont en état acceptable. Il manque les deux roues du premier essieu. Il n'a pas le contrôle technique en vigueur.
R9135BBJ : le couvercle supérieur est cassé et l'état général est acceptable. Il n'a pas le contrôle technique en vigueur.
R5659BBF : le toit est cassé et ne peut pas être ouvert. Les bâches latérales sont en état acceptable. Il n'a pas le contrôle technique en vigueur.
R4454BBY : le toit ne s'ouvre pas et présente des perforations. Les bâches latérales sont en état acceptable. Il n'a pas le contrôle technique en vigueur.
R1713BDH : le plancher de la caisse présente des fissures.
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